Spezialfette
Die Hauptaufgabe eines Wälzlagerfettes ist es, einen temperatur- und druckbeständigen Schmierfilm zwischen Laufbahnen und Wälzkörpern zu bilden, der die unmittelbare Berührung der metallischen Flächen verhindert. Außerdem muß das Lager vor Korrosion und vor dem Eindringen von Schmutz geschützt werden. Wälzlagerfette haben gegenüber Wälzlager-Schmierölen folgende Vorteile:
- Sie fließen nicht aus dem Lager heraus
- Sie schützen das Lager gegen Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Wasser
- Sie besitzen bessere Schmierfähigkeit im Misch- und Grenzreibungsgebiet, d.h. wenn sich kein geschlossener, die Gleitflächen trennender Schmierfilm bilden kann
- Der konstruktive Aufwand zur Gewährleistung der Schmierung kann geringer sein
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Mineralöl
Ester
PAO
Schifffahrt
Hochdruck + Hohe Temperaturen
Hochdruck + Haftung
Hohe Temperaturen
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Auf Lager
Ein haftfähiges, stabiles Hochdruckfett für stark beanspruchte, und sehr stark wassergefährdete Schmierstellen.
Ein Hochtemperaturfett für thermisch hochbeanspruchte Gleitstellen und Lagerungen.
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Ein sehr hochwertiges, sehr wasserbeständiges Hochdruckfett für die Langzeitschmierung von Wälz- und Gleitlagern bei extremen Belastungen.
Hellbraunes Hochdruck - Haftfett für die Langzeitschmierung bei extremen Belastungen und Feuchtigkeit/ Wasser. Außergewöhnlich haftfest und langziehend, dichtet offene Lager nach außen ab, vollkommen wasserbeständig, zuverlässiger Korrosionsschutz.
Spezielles Hochtemperaturfett mit MoS2 mit bester Wasserbeständigkeit. Hoher Tropfpunkt. Bildet auch bei Überschreiten der maximalen Temperaturen
keine Rückstände. Sehr gute Walkbeständigkeit. Breiter Anwendungsbereich! Weich und geschmeidig.
Hellfarbiges reibungsminderndes Hochtemperaturfett für die kostengünstige Langzeitschmierung bei hohen Temperaturen.
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